Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Новочеркасск, ул. Газетная ул., 21
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Новочеркасск, ул. Газетная ул., 21
Цена по запросу
Количество фаз |
однофазная |
---|---|
Страна-производитель |
Франция |
Производитель |
SDMO |
Мощность номинальная, кВт |
6 |
Портативная электростанция SDMO HX 6000S серии Intens - мечта профессионалов строительного дела - станет верным помощником и подчекнет высокий статус владельца загородного дома. Портативная генераторная установка SDMO HX 6000S снабжена однофазным генератором Бесщеточный , который обеспечивает номинальное напряжение 230V 50 Гц. Максимальная мощность электростанции - 6 кВт, что обеспечивает электрическую мощность при стандартном значении cos(phi)=0,8 - 6.6 kVA. Топливный бак емкостью 6.1 литров достаточен для непрерывной работы электростанции в течение 2.4 часов при 75%-ной нагрузкеВ установке используется высокоработоспособный двигатель марки Honda , модель GX 390 . Тип топлива - бензин, воздушное охлаждение. Вес установки без топлива - 75 кг, габаритные размеры ДxШxВ: 715 x 570 x 590 мм.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
---|---|
Производитель |
SDMO |
Мощность номинальная, кВт |
6 |
Количество фаз Количество фаз
Электрогенераторы однофазные 220В Если на объекте отсутствуют трехфазные потребители, оптимальным решением будет выбор именно однофазной установки. Можно подключать только электроприборы с напряжением 220 В
Электрогенераторы однофазные 380В Трехфазные генераторы устанавливают, если на объекте имеется трехфазное оборудование Трехфазные станции могут обеспечивать электроснабжение, как однофазных (220В), так и трехфазных (380В) потребителей Установка трехфазных генераторов возможна в частном секторе – в загородных домах и коттеджах, где проектом предусмотрена трехфазная разводка сети. |
однофазная |
Топливная система | |
Вид топлива (кратко) |
бензин |
Габариты | |
Исполнение |
открытое |
Вес (кг) |
75 |
Дополнительные характеристики | |
Страна-производитель |
Франция |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Наши преимущества
Основная мощность: 6 кВт
Резервная мощность: 6.5кВт
Двигатель: Бензиновый, одноцилиндровый, вертикальный, 4-х тактный
Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 25;
Габаритные размеры, мм: 690х530х645; Масса, кг: 90
Основная мощность: 4,8 кВт
Резервная мощность: 6кВт
Двигатель:Бензиновый, одноцилиндровый, вертикальный,OHV
Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 25; Расход : 374
Габаритные размеры, мм: 675х520х540; Масса, кг: 90
Основная мощность:6 кВт
Двигатель:бензиновый
Тип стартера: ручной
Габаритные размеры, мм: 715x570x590; Масса, кг: 72
Основная мощность:6 кВт
Двигатель:бензиновый
Тип стартера: ручной
Габаритные размеры, мм:770x570x590; Масса, кг:80
Основная мощность: 80кВт
Резервная мощность: 88кВт
Двигатель: TSS Diesel TDS 105 4LTE
Исполнение: открытое; Бак, л: 250; Расход, л/ч: 18.5
Габаритные размеры, мм: 2500x1140x1518;
Основная мощность: 10кВт
Резервная мощность: 11кВт
Двигатель:TSS DIesel TDQ12 3L (L-12)
Исполнение: открытое Бак, л: 45 Расход, л/ч: 2.2
Габаритные размеры, мм: 1400 х 610 х 960 Масса, кг: 430
Модель китайского дизельного двигателя KIPOR KM186FAE отличается простой эксплуатации и высокой мощностью функционирования. Эта конструкция весьма необычна, масса ее, без учета топлива, составляет пятьдесят три килограмма и при этом двигатель невероятно подвижен и устойчив в работе. Что же касается топливного бака, то он высоко габаритен и вмещает в себя до пяти с половиной литров топлива. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE оснащен одним цилиндром, внутри двигателя находится специальная конструкция по охлаждению при помощи воздуха, что весьма удобно – таким образом, двигатель не только сохраняется от повреждений, но также система охлаждения делает возможной бесперебойную и долгосрочную работы этой конструкции. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE просто незаменим там, где работать нужно много, в сложных погодных условиях и на сложном ландшафте. Запускается двигатель может не только в ручную, но и при помощи электростартера. Также следует понимать, что смазка внутри системы подается механически и под давлением, это отличительная черта типа масляной системы этого двигателя. Ток в конструкцию подается непосредственно от генератора, который является встроенным участком внутри самого двигателя.
Отзывов пока нет.