Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Новочеркасск, ул. Газетная ул., 21
Каталог
Ремонт генераторов
Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Новочеркасск, ул. Газетная ул., 21
Каталог
Ремонт генераторов
Цена по запросу
| Страна-производитель |
Китай |
|---|---|
| Производитель |
Кипор |
| Модель |
KD488 |
| Мощность номинальная, кВт |
16.4 |
Всё большее распространение в машиностроении и автомобилестроении завоёвывают дизельные двигатели. Дизельный двигатель Kipor KD488 - многоцилиндровый, четырёхтактный двигатель с прямым впрыском топлива и жидкостным охлаждением. Дизельные двигатели Kipor KD488 запускаются с помощью электростартера. Максимальная устойчивая скорость данного агрегата не превышает тысячи оборотов в минуту.
Благодаря невысоким ценам на дизтопливо, дизельные двигатели Кипор KD488 более выгодны в эксплуатации. Также дизельные двигатели экономнее по расходу топлива. Габариты такого двигателя составляют 705х705х705 мм, а сухой вес данного агрегата 200 кг.
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| Производитель |
Кипор |
| Модель |
KD488 |
| Мощность номинальная, кВт |
16.4 |
| Двигатель | |
| Частота вращения, об/мин |
1500 |
| Ёмкость масляной системы (л) |
8.5 |
| Рекомендуемый тип масла |
SAE10W30 |
| Топливная система | |
| Вид топлива (кратко) |
Дизель |
Расход топлива 
|
230 |
| Габариты | |
| Вес (кг) |
200 |
| Дополнительные характеристики | |
| Страна-производитель |
Китай |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Мощность двигателя, кВт: 4; Макс. диам. арматуры, мм: 45; Мин. диам. арматуры, мм: 6; Напряжение (В): 380; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1040х820х800; Масса, кг: 360; Скорос...
Гарантия, срок (мес): 1 W02F-119-01
Гарантия, срок (мес): 1 W02D-001-02
Гарантия, срок (мес): 1 S00015438+01
Артикул производителя: S00012977, Масса, кг: 5, Гарантия, срок (мес): 1. D13-114-01+A
Артикул производителя: 1E31F.4.31E31F.1.1, Длина (мм): 97, Масса, кг: 0,2, Гарантия, срок (мес): 1. 65.01401-5038B
Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. 65.04103-0009
Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. 65.05104-5005
Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 240
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: В кожухе
Тип Запуска: электростарт
Модель китайского дизельного двигателя KIPOR KM186FAE отличается простой эксплуатации и высокой мощностью функционирования. Эта конструкция весьма необычна, масса ее, без учета топлива, составляет пятьдесят три килограмма и при этом двигатель невероятно подвижен и устойчив в работе. Что же касается топливного бака, то он высоко габаритен и вмещает в себя до пяти с половиной литров топлива. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE оснащен одним цилиндром, внутри двигателя находится специальная конструкция по охлаждению при помощи воздуха, что весьма удобно – таким образом, двигатель не только сохраняется от повреждений, но также система охлаждения делает возможной бесперебойную и долгосрочную работы этой конструкции. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE просто незаменим там, где работать нужно много, в сложных погодных условиях и на сложном ландшафте. Запускается двигатель может не только в ручную, но и при помощи электростартера. Также следует понимать, что смазка внутри системы подается механически и под давлением, это отличительная черта типа масляной системы этого двигателя. Ток в конструкцию подается непосредственно от генератора, который является встроенным участком внутри самого двигателя.
Написать нам в WhatsApp
Отзывов пока нет.